Revue quotidienne AM -OTIS du 14/10/22

Posté le 14 octobre 2022 / 10

Catégorie : ADMINISTRATIF — RÉUNION / Réunion-Revue-Interface / Revue quotidienne

Risques-Danger : Accès restreint -🚫 Personnel habilité

Interventions et travaux J-1 ( ok si intervention + compte rendu ) : Monte-charge 10 tonnes acierie : vf du 55 m en commande -------------Monte-charge TAC: maintenance ———-asceneur criblage : maintenance ———-ascenseur SUBLANCE : remise en service ——-visite du périmètre porte ———

Urgence / Impératif du jour : Ascenseur criblage : dépannage de la téléalarme ———

Interventions prévues ( maintenance , visite ) : monte-charge 10 tonnes CC : diagnostique du bruit en gaine ————ascenseur Pont 709: maintenance ———-

Travaux spécifiques : PPS HFX - OTIS - ARS: Travaux sur moteur en machinerie semaine prochaine

Besoins: ( documents , autorisations , matériels...) : Test de la phonie 0442473686

Autres points abordés : interlocuteur HF : OT pour la dépose de l échafaudage du 22M HF2 Nous devons réaliser des travaux la semaine prochaine dans cette zone PROVENCE CALO le démontera ce matin

Participants, Présents, Absents : Revue quotidienne AM : Bouchenna / Passeri ——-OTIS: Grahovac /Miniot /Azouni /Stuppia —-Mercier visite médicale

вмешательства d-1:

https://sooksook.fr/pfitemfinder/reparation-porte-18m-tac/

https://sooksook.fr/pfitemfinder/tac-travaux/

Проверка технического обслуживания

БЕЗОПАСНОСТЬ:

TAC момент безопасности

F6b

https://sooksook.fr/pfitemfinder/criblage-moment-securite/

Моментальный досмотр безопасности

https://sooksook.fr/pfitemfinder/tac-maintenance-moment-securite/

TAC момент безопасности

https://sooksook.fr/pfitemfinder/moment-securite-10t-acierie-18/

штраф по РСБУ

ГРУЗОВОЙ ЛИФТ
Secteur	Серийный номер.	Appareil		Дата сбоя	Обратите внимание, дни depuis за период				% стандартных дней прогулок за период	% стандартных часов ходьбы за период	% фактических часов работы пользователей за период			Octobre
	OTIS		sooksook									Lun	Ma	Mer	Игра.	Ven
	OTIS		ССЫЛКА НА УСТРОЙСТВА									10	11	12	13	14
AC	IGH94	Сталелитейный завод 10 Т	10 Т МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК	Лифт в кабине до 21 октября https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-10t-vf/	37	19	45	5	39,6%	53,1%	48,3%	O	O	O	O	O
	IGH95	Металлургический завод 2Т	2 Т МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК		100	6	0	0	94,3%	98,6%	98,6%	O	O	O	O	O
	IGH96	MC Steel Lab	Грузовой лифт AD1 LABO		106	0	0	0	100,0%	100,0%	100,0%	O	O	O	O	O
	IGI51	Sublance	Субланс лифт	https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-90/	96	8	1	1	91,5%	97,2%	96,2%	Δ	Δ	AP	O	O
	IGI43	МД Сталь Лаборатория	Лифт для напильников AD1 LABO		106	0	0	0	100,0%	100,0%	100,0%	O	O	O	O	O
	IGI53	Мост 709 СС	PONT 709 лифт		95	2	3	6	95,3%	96,7%	91,0%	O	O	O	O	O
	IGH97	10 Т СС2	Грузовой лифт 10 Т СС		91	11	2	2	87,7%	95,5%	93,6%	O	O	O	O	O
CK	IGI54	Stockage	Складской лифт		102	0	3	1	97,2%	97,2%	96,2%	O	O	O	O	O
	IGH98	TAC	грузовой лифт ТАС	https://sooksook.fr/pfitemfinder/reparation-porte-18m-tac/	80	19	4	3	78,3%	91,7%	88,9%	O	Δ	O	AP	O
	IGI55	Criblage	Проверка лифта	https://sooksook.fr/pfitemfinder/criblage-maintenance/	104	0	0	2	100,0%	100,0%	98,1%	O	O	O	AP	AP
	IGH99	Коксовая лаборатория	Грузовой лифт LABO CB1		106	0	0	0	100,0%	100,0%	100,0%	O	O	O	O	O
EN	IGI56	Котел	Котельный элеватор		70	6	11	19	84,0%	88,2%	70,3%	O	O	O	O	O
FM	IGI00	LD4	грузовой лифт ЛД4		106	0	0	0	100,0%	100,0%	100,0%	O	O	O	O	O
	IGI58	ДБ25	Лифт DB25		98	1	4	3	95,3%	96,0%	93,2%	O	O	O	O	O
	IGI44	CRPC (DB26)	Лифт файла DB26		106	0	0	0	100,0%	100,0%	100,0%	O	O	O	O	O
	JKL78	DB27 PEP	Подъемная платформа DB27		104	0	0	2	100,0%	100,0%	98,1%	O	O	O	O	O
	IGI45	LB2	Лифт файла LB2		106	0	0	0	100,0%	100,0%	100,0%	O	O	O	O	O
HF	IGI02	HF1	грузовой лифт HF1		91	13	1	1	86,8%	96,0%	95,0%	O	O	O	O	O
	IGI01	HF2	грузовой лифт HF2	пб сообщил на 11 м: ручное открытие двери вф по команде	21	65	7	13	32,1%	78,1%	65,8%	O	O	O	AP	O
	IGI59	HFB1	Лифт HFB1		100	4	1	1	95,3%	98,1%	97,2%	O	O	O	O	O
	IGI60	Инъекция древесного угля	Угольный элеватор	https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-92/	100	6	0	0	94,3%	98,6%	98,6%	O	Δ	O	O	O
PC	IGI03	PCD4	PCD4 лифт		106	0	0	0	100,0%	100,0%	100,0%	O	O	O	O	O
	IGI62	PCB1 по возрастанию	Плата лифта1	https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-pcb1asc/	35	70	0	1	34,0%	83,5%	82,5%	Δ	Δ	O	O	O
	IGI04	PCB1 МС	Грузовой лифт PCB1	https://sooksook.fr/pfitemfinder/reparation-porte-1150/	90	12	1	3	87,7%	96,2%	93,4%	Δ	Δ	O	O	O
	IGI05	ВЧ батареи	Грузовой лифт ACCU HFX		87	3	10	6	87,7%	89,9%	84,2%	O	O	O	O	O
	IGI06	PCB3	Грузовой лифт PCB3	https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-pcb3-9/	100	4	0	2	96,2%	99,1%	97,2%	O	O	AP	O	O
									87,6%	94,4%	91,8%
АВТО ДВЕРИ
Secteur	Серийный номер.	Appareil		Дата сбоя	Обратите внимание, дни depuis 01/01/2022				% ходьбы S1-2022					Octobre
	OTIS											Lun	Ma	Mer	Игра.	Ven
												10	11	12	13	14
TIMMEX	IKP04	ЭКС 1-10			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP05	ЭКС 1-11			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP06	ЭКС 1-12		Контур заземления будет переделан, ждём расценок	76	0	0	30	100,0%			AP	AP	AP	AP	AP
	IKP07	ЭКФ 1-13		Дверь Dynaco будет установлена 17.10.2022.	0	0	0	106	100,0%			AP	AP	AP	AP	AP
	IKP08	EXF 1-EB1 Рельс			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP09	EXF 2-EB6 Рейка			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP10	ЭКС 2-3		1 трубчатый мотор-редуктор относительно веса / Att	0	1	0	105	99,1%			AP	AP	AP	AP	AP
	IKP11	ЭКС 2-4			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP12	ЭКС 2-5		https://sooksook.fr/pfitemfinder/exf2-5-6/	90	1	0	15	99,1%			O	O	O	O	O
	IKP13	ЭКС 2-6			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP14	ЭКС 2-7			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP15	EXF 3-2 Рейл			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP16	ЭКС 3-3		контур заземления необходимо переделать, жду расценок	76	0	0	30	100,0%			AP	AP	AP	AP	AP
	IKP17	ЭКС 3-4		Осталось 2 ремня для замены электродиагностики (fdc)	0	0	0	106	100,0%			AP	AP	AP	AP	AP
	IKP18	ЭКС 3-7		https://sooksook.fr/pfitemfinder/travaux-6/	92	13	0	1	87,7%			O	O	O	O	O
	IKP19	EXF 4-1 Рейл			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP20	ЭКФ 4-8			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP21	ЭКС 4-10			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP22	ЭКС 4-11			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP23	EXM5		https://sooksook.fr/pfitemfinder/celiule/	84	0	21	1	80,2%			O	O	O	O	O
	IKP24	EXM6			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP25	EXM8		Цитата подлежит обновлению: до S26	0	0	106	0	0,0%			X	X	X	X	X
FINISSAGE	IKP27	F1			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP28	F4A		https://sooksook.fr/pfitemfinder/remplacements-tube-porte/	100	5	0	1	95,3%			O	O	O	O	O
	IKP29	F4B			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP30	F5A		ремни противовеса и трубки противовеса для замены двигателя ждут предложения	0	0	91	15	14,2%			AP	AP	AP	AP	AP
	IKP31	F5B		дверь, чтобы увидеть рабочих	98	7	0	1	93,4%			O	O	O	Δ	Δ
	IKP32	F6A			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP33	F6B		https://sooksook.fr/pfitemfinder/f6b-travaux-2/	0	0	0	106	100,0%			AP	AP	AP	AP	AP
	IKP34	F7A		2 петли на земле, чтобы переделать карту.	87	3	14	2	84,0%			O	AP	Δ	Δ	Δ
	IKP35	F7B		Работа над трубками противовеса ожидает предложения	0	76	14	16	15,1%			AP	AP	AP	AP	AP
	IKP36	F12			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP37	F13			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP38	F18 шлюзовой шлюз		вал оснащен подшипником, подлежащим замене -> брезент снят.	0	106	0	0	0,0%			Δ	Δ	Δ	Δ	Δ
ACIERIE	IKP39	AB5 огнеупорный		пристегнут в верхнем положении с электрической блокировкой	0	106	0	0	0,0%			Δ	Δ	Δ	Δ	Δ
	IKP40	Дверь 32М			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP42	2 г. н. э.			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IRL74	AB3			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
CC	IKP41	8 год нашей эры		Обеспечить заполнение ребер жесткости	106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP43	3 год нашей эры		https://sooksook.fr/pfitemfinder/ad3-depannage/	0	106	0	0	0,0%			Δ	Δ	Δ	Δ	Δ
	IKP44	AD17 Е		Shock sr проводит диагностику и цитату	95	1	0	10	99,1%			AP	AP	AP	AP	AP
	IKP45	АД17 С			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP46	AD17 О КТ		Секторальный спор	0	0	0	106	100,0%			AP	AP	AP	AP	AP
	IKP47	10 Т СС Е			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
CK	IYT04	PAF			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
HF	IKP48	HFD2 Маг 12		подождите в секторе 10, чтобы заменить трубки	0	0	0	106	100,0%			AP	AP	AP	AP	AP
HF	IKP49	HFD6		больше не работает электрически: перезапуск сектора 10.11.	0	0	0	106	100,0%			AP	AP	AP	AP	AP
PDC	IKP50	PCB2 Агло			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
TAB	IKP51	Торговец вином Т3			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP52	T11			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP53	T15			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP54	T16		Против веса возобновляет работу в ручном режиме	0	105	0	1	0,9%			Δ	Δ	Δ	Δ	Δ
Цилиндрическая мастерская	IKP55	Трансферная корзина			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP56	R4			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP57	R6			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
ACM / ACE	IKP58	SCA1 NO ACM			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP59	SCA1 SO ACE			105	0	0	1	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP60	SCA1 SE			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP61	SCA1 NE			96	10	0	0	90,6%			O	O	O	O	O
MAGASIN	IKP62	MC1 NO			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP63	MC1 SO			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP64	MC1 E Arrivage			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
GIP	IKP65	I1			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP66	I2			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP67	I3		https://sooksook.fr/pfitemfinder/intervention-i3gip-23-08-2022/	51	53	0	2	50,0%			Δ	Δ	Δ	Δ	Δ
	IKP68	I4			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP69	I5			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP70	I6		démontage du moteur à prévoir	0	106	0	0	0,0%			Δ	Δ	Δ	Δ	Δ
	IKP71	I7		https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-91/	105	1	0	0	99,1%			Δ	O	O	O	O
	IKP72	I8		les agents ont utilisés les tirettes pour débloquer les portes mais la tirette n’a pas déverrouillé le système .	0	106	0	0	0,0%			Δ	Δ	Δ	Δ	Δ
	IKP73	I9			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP74	I10			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
PPA	IKP75	Cokerie CB1		https://sooksook.fr/pfitemfinder/cb1-2/	105	0	1	0	99,1%			O	O	O	O	O
Portes piétonnes	IKP76	Infirm. DB10/1			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP77	Infirm. DB10/2			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP78	Inform. DB25/1			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP79	Inform. DB25/2			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP80	DB27			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP81	HFB1			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP82	PCB1			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP84	Self DB23			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP85	Self portail quai		portail débrayé -: redresser sur place > remplacement du palpeur	0	0	0	106	100,0%			AP	AP	AP	AP	AP
	IKP86	Aile 1			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	IKP87	PCD4			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O
	JIU46	Accueil PP1		Prévoir remplacement du moteur + contact a clef extérieur première ouverture + modification paramètre et câblage radar de recul.	0	105	0	1	0,9%			Δ	Δ	Δ	Δ	Δ
	JIU47	Accueil PP2			106	0	0	0	100,0%			O	O	O	O	O

									87,3%

BOUCHENNA ABDEL