
| Ponto de verificação | Resultado |
|---|---|
| 1. O elevador em questão está claramente identificado. | ✅ |
| 2. O defeito relatado é compreendido antes da intervenção. | ✅ |
| 3. O status do dispositivo é verificado: em serviço, fora de serviço, bloqueado ou com defeito. | ✅ |
| 4. A área de intervenção é protegida e sinalizada se necessário. | ✅ |
| 5. Os utilizadores ou pessoas presentes são informados, se necessário. | ✅ |
| 6. Os riscos eléctricos são identificados antes da abertura do armário ou intervenção. | ✅ |
| 7. São considerados riscos mecânicos: movimentação da cabine, contrapeso, portas, peças móveis. | ✅ |
| 8. Os riscos de queda de altura ou queda no poço são controlados. | ✅ |
| 9. O acesso a máquinas, poços, bacias ou tetos de cabines é autorizado e protegido. | ✅ |
| 10. É usado o EPI necessário: capacete, luvas, sapatos, arnês, se necessário. | ✅ |
| 11. As ferramentas e dispositivos de medição são adequados e estão em boas condições. | ✅ |
| 12. A coatividade com outras partes interessadas é levada em consideração. | ✅ |
| 13. Testes e reinicializações são anunciados e controlados. | ✅ |
| 14. O dispositivo não retornará ao serviço até que a segurança seja confirmada. | ✅ |
| 15. Em caso de dúvida ou perigo descontrolado, a intervenção é interrompida e comunicada. | ✅ |
Validação:Momento de segurança confirmado antes da intervenção.