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Interventionsbericht Nr. 262980, ARCELOR MITTAL / FINISSAGE F4A • Rapport_2026:262980.pdf
Ihr Browser kann das PDF nicht anzeigen.Laden Sie das PDF herunter Bericht_2026262980.pdf INTERVENTIONSBERICHT Nr. 26298018 Bis Avenue de Bruxelles13127 VITROLLEN 04 84 34 13 13KUNDENDATUM: VERTRAGSNR./-TYP10.05.2026 ARCELOR MITTAL…
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F4A
Als wir vor Ort ankamen, blieb die Tür offen Durch den heftigen Wind lösten sich Rohre aus der Schiene Setzen Sie es wieder ein und versuchen Sie es…
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F5A
Wartung: Kontrollen von Sicherheitsbehörden Ext/Int-Schleifensteuerung 2 HS Rundumleuchte
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F4A
Als wir vor Ort ankamen, blieb die Tür offen Zellsteuerung -> Innenzelle durch einen Stoß auf den Träger verschoben Stecken Sie es wieder in die Halterung und versuchen…
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F4A
Mit defekter Tür vor Ort angekommen HS-Zellenreflektor Provisorische Reparatur Vereinbaren Sie schnell einen Austausch Getestet – OK
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F7A
Als ich ankam, war die Tür verschlossen Bei starkem Wind lösten sich zwei Rohre aus der Stütze Neupositionierung Führen Sie einige Tests durch -> OK
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F4A
Als ich ankam, war die Tür aufgrund von Windböen blockiert und drei Rohre kamen aus der Menge heraus. Setzen Sie die 3 Röhren wieder ein Testen → OK
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F4A
Alte Plane entfernen Montage der neuen Plane Röhrenaustausch Austausch des Riemenpasses Ersatzriemen Rückkehr zum Dienst Betriebstests ok Erdschleifentests ok Sicherheitstests ok
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F4A
Installieren Sie einen Riemen, um die Tür in der hohen Position zu sichern HS-Plane, HS-Gurte und HS-Schläuche Abschalten
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Intervention F4A
Nach schlechtem Wetter, zerrissene Plane, mehrere Schläuche kamen aus ihren Gehäusen. Stoppen der Tür in der oberen Sperrposition des Geräts.
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F4 A
Betriebstests ok Zelltests ok Erdschleifentests ok Not-Aus-Tests ok Zwei Gurte gegen Gewicht als Ersatz für hs Blinkende Stunde
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F4A
Überprüfung des automatischen Betriebsmodusbetriebs Erdschleifentests im Innen- und Außenbereich ok Zelltests ok
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F4A-Veredelung
F4A-Automatiktür entgleiste mit gebrochenem Riemen * Wieder angezogen werden verspottet – OK * Neues Armband anbringen – OK Getestet – OK
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F4A
Hebegurt gebrochen, Schürze hat sich aus den Pfosten gelöst. Tür offen abgestellt, siehe Fotos
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F4A
Als ich ankam, war die Tür in Betrieb. Fehlersuche; RAS Tür links läuft im Automatikmodus
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F4A
Reparatur der Außenerkennungsschleife. Austausch von zwei bestückten Schleifenverstärkern Ersatz der äußeren Barrierezelle Tür im Automatikmodus neu gestartet
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F4A
Das Befolgen der „Sos-Porte“-E-Mail funktioniert im manuellen Modus sehr gut In diesem manuellen Modus gelassen und darauf gewartet, dass die Arbeit in den automatischen Modus zurückkehrt
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