Posté le 27 août 2021 / 9
Catégorie : ADMINISTRATIF - RÉUNION / Réunion-Revue-Interface / Revue quotidienne
Risques-Danger : Brûlure
27 août 2021
Heure de début : 8h00
Interventions et travaux J-1 ( ok si intervention + compte rendu ) : 10TAC grille HS coté ouest PCB1 ASC surchauffe VF porte
Urgence / Impératif du jour : 10TAC en panne au 0m
Travaux spécifiques : A1ssistance CMFI ACCU HF
Participants, Présents, Absents : AM : PASSERI OTIS : NEANT total

Lien vers intervention J-1

PCB1 ASC en panne le 26/08/2021

10 TAC en panne le 26/08/2021 a 9h

PLANNING

planning:

  8 à 10 h 10h à 12h 13h à 16 h
YABDA 10TAC 10TAC  Maintenance 
Suppa

10TAC

  10TAC  Maintenance 
        :
       
     

 
MONTE CHARGES                            
Secteur N° Série Appareil Date de la panne Dépannage NB jours
depuis
01/07/2021		 % de marche
S1-2021		 % de marche
S2-2021		 Dernier
dépannage		 Dernier
arrêt		      
  OTIS     Cause de la panne Me Je Ve
        Action menée 25 26 27
AC IGH94 10 T acierie En panne au 0M a 6H30   45 9 0 4 77,3% 84,5% 27-août   O Δ Δ
IGH95 2T Aciérie     50 6 0 2 79,0% 89,7% 20-août   O O O
IGH96 Labo Aciérie MC     57 0 0 1 100,0% 100,0%     O O O
IGI51 Sublance     58 0 0 0 95,6% 100,0%     O O O
IGI43 Labo Aciérie MD     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
CC IGI52 Hydraulique CC2     0 0 0 58 100,0% 100,0%     AP AP AP
IGI53 Pont 709 CC     58 0 0 0 97,8% 100,0%     O O O
IGH97 10 T CC2     54 2 1 1 91,7% 94,8% 8-août 7-août O O O
CK IGI54 Stockage     57 0 0 1 100,0% 100,0%     O O O
IGH98 TAC   prévoir rempl de la câblette  de déverrouillage entre là biellette et la came 40 14 1 3 64,1% 74,1% 25-août 24-août Δ O O
IGI55 Criblage     58 0 0 0 75,1% 100,0%     O O O
IGH99 Labo Coke     58 0 0 0 99,4% 100,0%     O O O
EN IGI56 Chaudière     55 2 0 1 72,9% 96,6% 16-août   O O O
FM IGI00 LD4     58 0 0 0 73,5% 100,0%     O O O
IGI58 DB 25     58 0 0 0 99,4% 100,0%     O O O
IGI44 CRPC (DB26)     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
IYT04 DB27 PEP     58 0 0 0 97,8% 100,0%     O O O
IGI45 LB2     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
HF IGI02 HF1   attente de pièces clim 42 11 0 5 84,0% 81,0% 14-août   O O O
IGI01 HF2     54 3 0 1 92,3% 94,8% 13-août   O O O
IGI59 HFB1     58 0 0 0 98,9% 100,0%     O O O
IGI60 Injection charbon     53 4 0 1 93,4% 93,1% 27-juil.   O O O
PC IGI61 PCD4     19 0 0 39 100,0% 100,0%     O O O
IGI62 PCB1 Asc Surchauffe VF de porte   54 3 0 1 88,4% 94,8% 26-août   Δ Δ O
IGI04 PCB1 MC     56 0 0 2 98,3% 100,0%     O O O
IGI05 Accus HF     57 1 0 0 87,8% 98,3%     O O O
IGI06 PCB3     55 3 0 0 96,1% 94,8% 24-août   O O O
                  91,2% 96,2%          
                               
PORTES AUTO                              
Secteur N° Série Appareil Date de la panne Dépannage NB jours
depuis
01/07/2020		 % de marche
S1-2021		 % de marche
S2-2021		 Dernier
dépannage		 Dernier
arrêt		      
  OTIS     Cause de la panne Me Je Ve
        Action menée 25 26 27
TIMMEX IKP04 EXF 1-10     46 0 0 12 63,5% 100,0%     O O O
  IKP05 EXF 1-11 Bache arrachée par auto leveur   0 0 0 58 100,0% 100,0%     AP AP AP
  IKP06 EXF 1-12     58 0 0 0 89,0% 100,0%     O O O
  IKP07 EXF 1-13 porte arrachée par auto-leveur   0 0 0 58 89,0% 100,0%     AP AP AP
  IKP08 EXF 1-EB1 Rail     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP09 EXF 2-EB6 Rail     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP10 EXF 2-3 Motoréducteur + 1 tube + contre poids   0 0 58 0 24,3% 0,0%   27-août X X X
  IKP11 EXF 2-4     58 0 0 0 98,9% 100,0%     O O O
  IKP12 EXF 2-5     49 8 0 1 98,9% 86,2% 8-juil.   O O O
  IKP13 EXF 2-6     32 26 0 0 75,1% 55,2% 26-juil.   O O O
  IKP14 EXF 2-7     58 0 0 0 99,4% 100,0%     O O O
  IKP15 EXF 3-2 Rail     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP16 EXF 3-3 2 Tubes a remplacer   0 58 0 0 87,8% 0,0% 27-août   Δ Δ Δ
  IKP17 EXF 3-4 16 rollers a remplacer   0 56 0 2 100,0% 3,4% 27-août   Δ Δ Δ
  IKP18 EXF 3-7 Ne fonctionne pas en AUTO   0 58 0 0 86,2% 0,0% 27-août   Δ Δ Δ
  IKP19 EXF 4-1 Rail     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP20 EXF 4-8     58 0 0 0 99,4% 100,0%     O O O
  IKP21 EXF 4-10     1 57 0 0 47,0% 1,7% 26-août   Δ Δ O
  IKP22 EXF 4-11     58 0 0 0 87,8% 100,0%     O O O
  IKP23 EXM5     58 0 0 0 99,4% 100,0%     O O O
  IKP24 EXM6 bloquée en position haute le 17 /06   0 0 58 0 92,3% 0,0%   27-août X X X
  IKP25 EXM8 3 tubes 2 sangles 5 rollers 2cellules a remplacer   0 0 58 0 0,0% 0,0%   27-août X X X
FINISSAGE IKP27 F1     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP28 F4A     58 0 0 0 69,1% 100,0%     O O O
  IKP29 F4B     58 0 0 0 51,4% 100,0%     O O O
  IKP30 F5A     58 0 0 0 54,7% 100,0%     O O O
  IKP31 F5B     57 0 0 1 100,0% 100,0%     O O O
  IKP32 F6A     58 0 0 0 98,3% 100,0%     O O O
  IKP33 F6B     58 0 0 0 99,4% 100,0%     O O O
  IKP34 F7A     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP35 F7B     58 0 0 0 77,3% 100,0%     O O O
  IKP36 F12     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP37 F13     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP38 F18 Sas     16 3 0 39 100,0% 94,8% 11-août   O O O
ACIERIE IKP39 AB5 Refractaire     58 0 0 0 87,8% 100,0%     O O O
  IKP40 Porte 32M     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP42 AD 2     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IRL74 AB3     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
CC IKP41 AD 8 sangle à remplacer/prévoir nacelle   0 58 0 0 94,5% 0,0% 27-août   Δ Δ Δ
  IKP43 AD 3 Panne carte électronique/ moteur   0 58 0 0 64,6% 0,0% 27-août   Δ Δ Δ
  IKP44 AD17 E     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP45 AD17 S     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP46 AD17 O CT Porte condamnée en haut : reste réglage à faire   0 0 0 58 100,0% 100,0%     AP AP AP
  IKP47 10 T CC E     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
CK   PAF Tubes a remplacer   25 0 0 33 92,8% 100,0%     O O O
HF IKP48 HFD2 Mag 12     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP49 HFD6      58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
PDC IKP50 PCB2 Agglo     58 0 0 0 96,7% 100,0%     O O O
TAB IKP51 T3 caviste     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP52 T11     58 0 0 0 39,8% 100,0%     O O O
  IKP53 T15     58 0 0 0 91,7% 100,0%     O O O
  IKP54 T16 choc sur montant ( devis en cours)
fonctionne en pression maintenue		 ot reçu du secteur commande a créer 0 58 0 0 83,4% 0,0% 27-août   Δ Δ Δ
Atelier Cylindre IKP55 Chariot Transfert     58 0 0 0 79,0% 100,0%     O O O
  IKP56 R4     58 0 0 0 99,4% 100,0%     O O O
  IKP57 R6     58 0 0 0 99,4% 100,0%     O O O
ACM / ACE IKP58 SCA1  NO   ACM     21 37 0 0 93,9% 36,2% 27-août   Δ Δ Δ
  IKP59 SCA1   SO   ACE     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP60 SCA1    SE     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP61 SCA1     NE     58 0 0 0 77,9% 100,0%     O O O
MAGASIN IKP62 MC1     NO     58 0 0 0 95,6% 100,0%     O O O
  IKP63 MC1     SO     58 0 0 0 99,4% 100,0%     O O O
  IKP64 MC1  E Arrivage sol a refaire devant montant / en service   56 2 0 0 99,4% 96,6% 20-juil.   O O O
GIP IKP65 I1     58 0 0 0 78,5% 100,0%     O O O
  IKP66 I2     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP67 I3     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP68 I4     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP69 I5     58 0 0 0 92,8% 100,0%     O O O
  IKP70 I6 Manque 30 cm a l’ouverture   0 0 0 58 99,4% 100,0%     AP AP AP
  IKP71 I7     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP72 I8     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP73 I9     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP74 I10     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
PPA IKP75 Cokerie   CB1     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP76 Infirm.     DB10/1     57 0 0 1 100,0% 100,0%     O O O
  IKP77 Infirm.     DB10/2     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP78 Inform.    DB25/1     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP79 Inform.    DB25/2     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP80 DB27     58 0 0 0 99,4% 100,0%     O O O
  IKP81 HFB1     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP82 PCB1     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP84 Self DB23     58 0 0 0 100,0% 100,0%     O O O
  IKP85 Self portail quai     58 0 0 0 61,3% 100,0%     O O O
  IKP86 Aile 1     57 1 0 0 100,0% 98,3%     O O O
  IKP87 PCD4     14 43 0 1 64,6% 25,9%     O O O
Caractéristiques
Notes et commentaires
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secteur, zone, aire, bâtiment