Revue quotidienne AM -OTIS du 24/01

Posté le 24 janvier 2022 / 13

Catégorie : ADMINISTRATIF - RÉUNION / Réunion-Revue-Interface / Revue quotidienne

Risques-Danger : Accès restreint -🚫 Personnel habilité

24 janvier 2022

Heure de début : 8h

Interventions et travaux J-1 ( ok si intervention + compte rendu ) : Astreinte : monte charge 10 t cc : fdc sur porte

Urgence / Impératif du jour : - Porte F6 : constat

Interventions prévues ( maintenance , visite ) : -réglages des sangles des portes exf2-5 et exf1-11-- -maintenance du monte charge 10 t cc ( plusieurs pannes en peui de temps !!)

Travaux spécifiques : -Vérification de fonctionnement de la porte F5A ( FDC remplacé le 21/01)- ET EXM6

Besoins: ( documents , autorisations , matériels...) : nacelle à disposition pour le réglage de sangles --- ASTREINTE AM : Bouchenna / Otis: Yabda

Autres points abordés : --Réception des travaux S-1--RAPPEL la nacelle est à reposer devant EB1 le week-end.

Participants, Présents, Absents : Revue AM : Bouchenna / OTIS : 0

Astreinte :

https://sooksook.fr/pfitemfinder/monte-charge-10-tonnes-cc-en-panne-le-23-01a-20-h/

Compte-rendu des Ascenseurs et portes

	Appareil prioritaire		En fonctionnement normal	O
			Dépannage marche dégradée en manu	Δ
	Appareil non critique		A l’arrêt,	X
			Arrêt Programmé pour travaux ou cause ext	AP

MONTE CHARGES
Secteur	N° Série	Appareil	Date de la panne		NB jours depuis 01/01/2022				% de marche S1-2022	% fonctionnement réél	Dernier dépannage	Dernier arrêt	Janvier
	OTIS			Délai									Ven	Sa	Di	Lu	Ma	Mer	Jeu	Ven	Sa	Di	Lu
				Programmé									21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31
AC	IGH94	10 T acierie			19	5	0	0	79,2%	94,8%	19-janv.		O	O	O	O
	IGH95	2T Aciérie			22	2	0	0	91,7%	97,9%	4-janv.		O	O	O	O
	IGH96	Labo Aciérie MC			24	0	0	0	100,0%	100,0%			O	O	O	O
	IGI51	Sublance			21	3	0	0	87,5%	96,9%	6-janv.		O	O	O	O
	IGI43	Labo Aciérie MD			24	0	0	0	100,0%	100,0%			O	O	O	O
CC	IGI52	Hydraulique CC2	Armoire noyée suite fuite toiture		0	0	0	24	100,0%	100,0%			AP	AP	AP	AP
	IGI53	Pont 709 CC			21	3	0	0	87,5%	96,9%	14-janv.		O	O	O	O
	IGH97	10 T CC2	fdc course sur porte palière		17	7	0	0	70,8%	92,7%	23-janv.		O	O	Δ	O
CK	IGI54	Stockage			24	0	0	0	100,0%	100,0%			O	O	O	O
	IGH98	TAC	pose des voyants à terminer		20	1	0	3	95,8%	99,0%	4-janv.		O	O	O	O
	IGI55	Criblage			24	0	0	0	100,0%	100,0%			O	O	O	O
	IGH99	Labo Coke			24	0	0	0	100,0%	100,0%			O	O	O	O
EN	IGI56	Chaudière			24	0	0	0	100,0%	100,0%			O	O	O	O
FM	IGI00	LD4			24	0	0	0	100,0%	100,0%			O	O	O	O
	IGI58	DB 25			24	0	0	0	100,0%	100,0%			O	O	O	O
	IGI44	CRPC (DB26)			24	0	0	0	100,0%	100,0%			O	O	O	O
	IYT04	DB27 PEP			24	0	0	0	100,0%	100,0%			O	O	O	O
	IGI45	LB2			24	0	0	0	100,0%	100,0%			O	O	O	O
HF	IGI02	HF1	intervention niveau 22 m		10	11	2	1	45,8%	80,2%	21-janv.	19-janv.	Δ	O	O	O
	IGI01	HF2			20	3	0	1	87,5%	96,9%	19-janv.		O	O	O	O
	IGI59	HFB1			19	4	1	0	79,2%	91,7%	20-janv.	19-janv.	O	O	O	O
	IGI60	Injection charbon			18	4	1	1	79,2%	91,7%	11-janv.	4-janv.	O	O	O	O
PC	IGI61	PCD4			24	0	0	0	100,0%	100,0%			O	O	O	O
	IGI62	PCB1 Asc			21	2	1	0	87,5%	93,8%	19-janv.	18-janv.	O	O	O	O
	IGI04	PCB1 MC			20	3	0	1	87,5%	96,9%	6-janv.		O	O	O	O
	IGI05	Accus HF			23	0	0	1	100,0%	100,0%			O	O	O	O
	IGI06	PCB3			24	0	0	0	100,0%	100,0%			O	O	O	O
									91,7%	96,8%

PORTES AUTO
Secteur	N° Série	Appareil	Date de la panne	Date de la demande de devis / Date du devis	NB jours depuis 01/01/2022				% de marche S1-2022		Dernier dépannage	Dernier arrêt
	OTIS												Ven	Sa	Di	Lu	Ma	Mer	Jeu	Ven	Sa	Di	Lu
													21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31
TIMMEX	IKP04	EXF 1-10			23	0	0	1	100,0%				O	O	O	O
	IKP05	EXF 1-11	réglage des sangles		5	2	0	17	91,7%		18-janv.		O	O	O	AP
	IKP06	EXF 1-12	1 cellule à remplacer		0	0	24	0	0,0%			24-janv.	X	X	X	X
	IKP07	EXF 1-13	porte arrachée par auto-leveur	Atte OT secteur pour dynaco	0	0	0	24	100,0%				AP	AP	AP	AP
	IKP08	EXF 1-EB1 Rail			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP09	EXF 2-EB6 Rail			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP10	EXF 2-3	Motoréducteur + 1 tube + contre poids	A planifier	0	0	0	24	100,0%				AP	AP	AP	AP
	IKP11	EXF 2-4			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP12	EXF 2-5	réglages des sangles		17	6	0	1	75,0%		23-janv.		Δ	Δ	Δ	AP
	IKP13	EXF 2-6			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP14	EXF 2-7			20	0	3	1	87,5%			3-janv.	O	O	O	O
	IKP15	EXF 3-2 Rail			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP16	EXF 3-3			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP17	EXF 3-4	point à faire sur place		0	24	0	0	0,0%		24-janv.		Δ	Δ	Δ	Δ
	IKP18	EXF 3-7			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP19	EXF 4-1 Rail			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP20	EXF 4-8	Carte en reparation		0	0	24	0	0,0%			24-janv.	X	X	X	X
	IKP21	EXF 4-10			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP22	EXF 4-11			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP23	EXM5			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP24	EXM6	fin de REE dans la matinée		3	0	17	4	29,2%			17-janv.	AP	O	O	O
	IKP25	EXM8	3 tubes 2 sangles 5 rollers 2cellules a remplacer	Attente ot secteur	0	0	24	0	0,0%			24-janv.	X	X	X	X
FINISSAGE	IKP27	F1			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP28	F4A			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP29	F4B			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP30	F5A	fdc remplacé le 21/01 ( recupérer sur porte à l’arrêt de l’aciérie)		3	6	14	1	16,7%		6-janv.	20-janv.	AP	O	O	O
	IKP31	F5B			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP32	F6A	choc sur porte le 21/01 constat à faire sur place	demande d’ot	16	6	1	1	70,8%		24-janv.	17-janv.	Δ	Δ	Δ	Δ
	IKP33	F6B			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP34	F7A			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP35	F7B			11	0	11	2	54,2%			11-janv.	O	O	O	O
	IKP36	F12			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP37	F13			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP38	F18 Sas			11	11	0	2	54,2%		11-janv.		O	O	O	O
ACIERIE	IKP39	AB5 Refractaire			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP40	Porte 32M			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP42	AD 2	Cellules a remplacer		0	6	18	0	0,0%		6-janv.	24-janv.	X	X	X	X
	IRL74	AB3			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
CC	IKP41	AD 8	Prévoir rempl raidisseurs		24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP43	AD 3			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP44	AD17 E			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP45	AD17 S			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP46	AD17 O CT	Porte tombée le 03/12:		0	0	24	0	0,0%			24-janv.	X	X	X	X
	IKP47	10 T CC E			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
CK		PAF			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
HF	IKP48	HFD2 Mag 12			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP49	HFD6			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
PDC	IKP50	PCB2 Agglo			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
TAB	IKP51	T3 caviste			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP52	T11			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP53	T15			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP54	T16	choc sur montant	A planif	0	24	0	0	0,0%		24-janv.		Δ	Δ	Δ	Δ
Atelier Cylindre	IKP55	Chariot Transfert			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP56	R4			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP57	R6			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
ACM / ACE	IKP58	SCA1 NO ACM	pb sur frein : à régler		3	18	0	3	25,0%		24-janv.		Δ	Δ	Δ	Δ
	IKP59	SCA1 SO ACE			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP60	SCA1 SE			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP61	SCA1 NE			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
MAGASIN	IKP62	MC1 NO			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP63	MC1 SO			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP64	MC1 E Arrivage			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
GIP	IKP65	I1			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP66	I2			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP67	I3			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP68	I4			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP69	I5			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP70	I6			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP71	I7			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP72	I8			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP73	I9			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP74	I10			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
PPA	IKP75	Cokerie CB1	sélecteur de position à remplacer		0	0	24	0	0,0%			24-janv.	X	X	X	X
	IKP76	Infirm. DB10/1			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP77	Infirm. DB10/2			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP78	Inform. DB25/1			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP79	Inform. DB25/2			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP80	DB27			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP81	HFB1			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP82	PCB1			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP84	Self DB23			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP85	Self portail quai			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP86	Aile 1			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
	IKP87	PCD4			24	0	0	0	100,0%				O	O	O	O
									85,8%

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