Revue quotidienne AM – OTIS du 16/11/22

Posté le 16 novembre 2022 / 10

Catégorie : ADMINISTRATIF - RÉUNION / Réunion-Revue-Interface / Revue quotidienne

Risques-Danger : Accès restreint -🚫 Personnel habilité

Interventions et travaux J-1 ( ok si intervention + compte rendu ) : Monte-charge 10 tonnes aciérie : intervention sur grille cabine ------------porte F7A : Boucles au sol extérieur------------ASCENSEUR HFB1 : intervention+ mise à l'arrêt (intervention ce matin)----------Monte-charge 2 tonnes aciérie : RAS

Urgence / Impératif du jour : -----ascenseur HFB1 : dépannage /remise en service -----porte caserne GIP i6 : diag à faire

Interventions prévues ( maintenance , visite ) : DB27 PMR : Fonctionne par intermittence ---------------CONTROLE BV / DES APPAREILS

Travaux spécifiques : ------Porte F7B : dépose la bâche------------remplacement des VF de portes palière : 10 tonnes aciérie (55m)---------Monte-charge PCB3 (12.05M)--------Monte-charge HF2 (11 m)

Besoins: ( documents , autorisations , matériels...) : nacelle VL 16 M + nacelle ciseaux à dispositon + MANUSCO -------permis feu porte F7A --------

Participants, Présents, Absents : Revue quotidienne AM

INTERVENTIONS J-1

Dépannage 10T À.C

Dépannage 2TAC

Dépannage hfb1

SECURITE

Moment sécurité F7A

Dépannage hfb1

https://sooksook.fr/pfitemfinder/moment-securite-hfb1-20/

https://sooksook.fr/pfitemfinder/moment-securite-f7a-4/

Moment sécurité

F7A

https://sooksook.fr/pfitemfinder/porte-f7/

Dépannage 2TAC

https://sooksook.fr/pfitemfinder/moment-securite-10t-28/

Hfb1

Moment sécurité

ASTREINTE : RAS

MONTE CHARGES
Secteur	N° Série	Appareil		Date de la panne	NB jours depuis sur la période				% jours de marche standard sur la période	% heures de marche standard sur la période	% heures de fonctionnement réel utilisateur sur la période	Dernier dépannage	Dernier arrêt
	OTIS		sooksook											Lun	Ma	Mer
	OTIS		LIEN VERS LES APPAREILS											14	15	16
AC	IGH94	10 T aciérie	Monte-charge 10 T ACIERIE	https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-10t-a-c/	55	23	46	15	50,4%	62,8%	52,0%	9-mai	12-janv.	O	Δ	O
	IGH95	2T Aciérie	Monte-charge 2 T ACIERIE	RAS : fonctionne à l’arrivée du technicien	132	7	0	0	95,0%	98,7%	98,7%	3-janv.		Δ	O	O
	IGH96	Labo Aciérie MC	Monte-charge AD1 LABO		139	0	0	0	100,0%	100,0%	100,0%			O	O	O
	IGI51	Sublance	Ascenseur sublance		129	8	1	1	93,5%	97,8%	97,1%	12-juil.	4-janv.	O	O	O
	IGI43	Labo Aciérie MD	Monte-dossier AD1 LABO		139	0	0	0	100,0%	100,0%	100,0%			O	O	O
	IGI53	Pont 709 CC	Ascenseur PONT 709		128	2	3	6	96,4%	97,5%	93,2%	27-juil.	6-juil.	O	O	O
	IGH97	10 T CC2	Monte-charge 10 T CC		121	14	2	2	88,5%	96,0%	94,6%	9-janv.	12-juil.	O	O	O
CK	IGI54	Stockage	Ascenseur stockage		135	0	3	1	97,8%	97,8%	97,1%		3-juil.	O	O	O
	IGH98	TAC	Monte-charge TAC	https://sooksook.fr/pfitemfinder/reparation-teste-phonie/	103	25	5	6	78,4%	91,9%	87,6%	8-janv.	18-juil.	Δ	O	O
	IGI55	Criblage	Ascenseur criblage		134	1	0	4	99,3%	99,8%	96,9%			O	O	O
	IGH99	Labo Coke	Monte-charge LABO CB1		139	0	0	0	100,0%	100,0%	100,0%			O	O	O
EN	IGI56	Chaudière	Ascenseur chaudière		103	6	11	19	87,8%	91,0%	77,3%	12-janv.	26-juil.	O	O	O
FM	IGI00	LD4	Monte-charge LD4		139	0	0	0	100,0%	100,0%	100,0%			O	O	O
	IGI58	DB 25	Ascenseur DB25		131	1	4	3	96,4%	96,9%	94,8%	10-janv.	11-janv.	O	O	O
	IGI44	CRPC (DB26)	Monte-dossier DB26		139	0	0	0	100,0%	100,0%	100,0%			O	O	O
	JKL78	DB27 PEP	Plateforme élévatrice DB27	https://sooksook.fr/pfitemfinder/mis-en-service-pmr/	120	17	0	2	87,8%	96,9%	95,5%			O	O	O
	IGI45	LB2	Monte-dossier LB2		139	0	0	0	100,0%	100,0%	100,0%			O	O	O
HF	IGI02	HF1	Monte-charge HF1	intervention sur moteur du 14/11 au 18/11	116	17	1	5	87,1%	96,2%	92,6%	9-janv.	8-janv.	AP	AP	AP
	IGI01	HF2	Monte-charge HF2		52	66	7	14	47,5%	83,1%	73,0%	12-janv.	8-juil.	Δ	O	O
	IGI59	HFB1	Ascenseur HFB1	https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-hfb1-15/	121	11	3	4	89,9%	95,9%	93,0%	6-juil.		AP	X	AP
	IGI60	Injection charbon	Ascenseur Injection charbon		132	6	0	1	95,7%	98,9%	98,2%			O	O	O
PC	IGI03	PCD4	Ascenseur PCD4		139	0	0	0	100,0%	100,0%	100,0%			O	O	O
	IGI62	PCB1 Asc	Ascenseur PCB1		67	71	0	1	48,9%	87,2%	86,5%	12-janv.		O	O	O
	IGI04	PCB1 MC	Monte-charge PCB1		121	13	1	4	89,9%	96,9%	94,1%	12-janv.		O	O	O
	IGI05	Accus HF	Monte-charge ACCU HFX		118	4	10	7	89,9%	92,1%	87,1%	6-janv.	12-janv.	O	O	O
	IGI06	PCB3	Monte-charge PCB3		131	4	1	3	96,4%	98,6%	96,4%	14-juil.		O	O	O
									89,1%	95,2%	92,5%
PORTES AUTO
Secteur	N° Série	Appareil		Date de la panne	NB jours depuis 01/01/2022				% de marche S1-2022			Dernier dépannage	Dernier arrêt
	OTIS													Lun	Ma	Mer
														14	15	16
TIMMEX	IKP04	EXF 1-10			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP05	EXF 1-11			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP06	EXF 1-12		Boucle au sol a refaire attente devis	76	0	0	63	100,0%					AP	AP	AP
	IKP07	EXF 1-13		opérationnelle : reste capotage intérieur	20	4	0	115	97,1%					O	O	O
	IKP08	EXF 1-EB1 Rail			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP09	EXF 2-EB6 Rail			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP10	EXF 2-3		Motoréducteur + 1 tube + contre poids / Att	0	1	0	138	99,3%					AP	AP	AP
	IKP11	EXF 2-4			138	0	0	1	100,0%					O	O	O
	IKP12	EXF 2-5			123	1	0	15	99,3%					O	O	O
	IKP13	EXF 2-6			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP14	EXF 2-7			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP15	EXF 3-2 Rail			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP16	EXF 3-3		boucle à refaire	76	0	0	63	100,0%					AP	AP	AP
	IKP17	EXF 3-4		reste 2 sangles à remplacer + dépannage électrique (fdc)	0	0	0	139	100,0%					AP	AP	AP
	IKP18	EXF 3-7			125	13	0	1	90,6%					O	O	O
	IKP19	EXF 4-1 Rail			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP20	EXF 4-8			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP21	EXF 4-10			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP22	EXF 4-11		sangles à remplacer	110	29	0	0	79,1%					Δ	Δ	Δ
	IKP23	EXM5			117	0	21	1	84,9%					O	O	O
	IKP24	EXM6			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP25	EXM8		Devis à mettre à jour : avant S26	0	0	139	0	0,0%				12-janv.	X	X	X
FINISSAGE	IKP27	F1			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP28	F4A			133	5	0	1	96,4%					O	O	O
	IKP29	F4B			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP30	F5A		sangles de contre-poids et tubes contre-poids à remplacer + moteur attente devis	0	0	91	48	34,5%				12-janv.	AP	AP	AP
	IKP31	F5B		Travaux sur tubes + sangles	98	40	0	1	71,2%					Δ	Δ	Δ
	IKP32	F6A		https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-f6a-2/	110	29	0	0	79,1%					Δ	Δ	Δ
	IKP33	F6B		https://sooksook.fr/pfitemfinder/f6b-travaux-2/	0	0	0	139	100,0%					AP	AP	AP
	IKP34	F7A		boucle au sol le 15/11/22 -reste carte à remplacer	87	36	14	2	64,0%					Δ	Δ	Δ
	IKP35	F7B		Travaux sur tubes + contrepoids le 16/11	0	76	14	49	35,3%			12-janv.		AP	AP	AP
	IKP36	F12			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP37	F13			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP38	F18 Sas		https://sooksook.fr/pfitemfinder/travaux-f18-3/	0	119	0	20	14,4%			12-janv.		AP	AP	AP
ACIERIE	IKP39	AB5 Réfractaire		sanglée en positon haute consignée électriquement	0	139	0	0	0,0%			12-janv.		Δ	Δ	Δ
	IKP40	Porte 32M			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP42	AD 2		https://sooksook.fr/pfitemfinder/ad2-depannage-3/	138	1	0	0	99,3%					O	O	O
	IRL74	AB3			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
CC	IKP41	AD 8		Prévoir rempl raidisseurs	139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP43	AD 3		https://sooksook.fr/pfitemfinder/ad3-depannage/	0	139	0	0	0,0%			12-janv.		Δ	Δ	Δ
	IKP44	AD17 E		diag fait devis en cours	95	1	0	43	99,3%					AP	AP	AP
	IKP45	AD17 S			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP46	AD17 O CT		Litige secteur	0	0	0	139	100,0%					AP	AP	AP
	IKP47	10 T CC E			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
CK	IYT04	PAF			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
HF	IKP48	HFD2 Mag 12		attente ot secteur 10 tubes a remplacer	0	0	0	139	100,0%					AP	AP	AP
HF	IKP49	HFD6		https://sooksook.fr/pfitemfinder/porte-hfd6/	0	0	0	139	100,0%					AP	AP	AP
PDC	IKP50	PCB2 Agglo			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
TAB	IKP51	T3 caviste			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP52	T11			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP53	T15			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP54	T16		Contre poids a reprendre marche en mode manuel	0	138	0	1	0,7%			12-janv.		Δ	Δ	Δ
Atelier Cylindre	IKP55	Chariot Transfert			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP56	R4			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP57	R6		https://sooksook.fr/pfitemfinder/maintenance-hf2/	139	0	0	0	100,0%					O	O	O
ACM / ACE	IKP58	SCA1 NO ACM			138	1	0	0	99,3%					O	O	O
	IKP59	SCA1 SO ACE			138	0	0	1	100,0%					O	O	O
	IKP60	SCA1 SE			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP61	SCA1 NE			129	10	0	0	92,8%			10-juil.		O	O	O
MAGASIN	IKP62	MC1 NO			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP63	MC1 SO			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP64	MC1 E Arrivage			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
GIP	IKP65	I1			138	0	0	1	100,0%					O	O	O
	IKP66	I2			138	0	0	1	100,0%					O	O	O
	IKP67	I3			77	59	0	3	57,6%					O	O	O
	IKP68	I4			138	0	0	1	100,0%					O	O	O
	IKP69	I5			138	0	0	1	100,0%					O	O	O
	IKP70	I6		diag à faire	20	118	0	1	15,1%			12-janv.		Δ	Δ	Δ
	IKP71	I7			138	1	0	0	99,3%					O	O	O
	IKP72	I8		Moteur à remplacer en commande	0	133	0	6	4,3%			12-janv.		Δ	Δ	Δ
	IKP73	I9			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP74	I10			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
PPA	IKP75	Cokerie CB1			138	0	1	0	99,3%					O	O	O
Portes piétonnes	IKP76	Infirm. DB10/1			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP77	Infirm. DB10/2			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP78	Inform. DB25/1			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP79	Inform. DB25/2			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP80	DB27			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP81	HFB1			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP82	PCB1			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP84	Self DB23			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP85	Self portail quai		portail débrayé -: redresser sur place > remplacement du palpeur	0	0	0	139	100,0%					AP	AP	AP
	IKP86	Aile 1			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	IKP87	PCD4			139	0	0	0	100,0%					O	O	O
	JIU46	Accueil PP1			20	118	0	1	15,1%					O	O	O
	JIU47	Accueil PP2			139	0	0	0	100,0%					O	O	O

									87,5%