Posté le 13 octobre 2022 / 15
Catégorie : ADMINISTRATIF - RÉUNION / Réunion-Revue-Interface / Revue quotidienne
Risques-Danger : Accès restreint -🚫 Personnel habilité
Interventions et travaux J-1 ( ok si intervention + compte rendu ) : Monte charge PCB3 : intervention sur niveau 12,5 m———————Ascenseur SUBLANCE : remise en service du niveau 18 m————
Intervention 1 et N° d'avis : Monte charge PCB3
Intervention 2 et N° d'avis : Ascenseur SUBLANCE :
Urgence / Impératif du jour : liftier en cabine du monte-charge 10 tonnes aciérie
Interventions prévues ( maintenance , visite ) : Monte charge TAC: maintenance hebdo de l’appareil ————-Visite de fonctionnement du monte-charge HF2
Travaux spécifiques : Intervention sur le périmètre porte : F5A et F5B
Besoins: ( documents , autorisations , matériels...) : reception en début de semaine des culbuterus des poprtes du monte-charges PCB3 12.5m et PCB1 11,5m
Autres points abordés : Diag à faire sur la porte AD17E : choc sur tablier
Participants, Présents, Absents : Revue quotidienne AM: Bouchenna / OTIS: Stuppia / Azouni /Mercier /Miniot / Grahovac

Interventions j-1

SUBLANCE. Réparation porte 18m

Dépannage PCB3

Sécurité-Prévention:

https://sooksook.fr/pfitemfinder/reparation-porte-sublance/

https://sooksook.fr/pfitemfinder/soublance/

https://sooksook.fr/pfitemfinder/moment-securite-pcb3-24/

PCB3

https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-et-moment-securite/

Astreinte : RAS

MONTE CHARGES                            
Secteur N° Série Appareil   Date de la panne NB jours
depuis
sur la période		 % jours de marche standard
sur la période		 % heures de marche standard
sur la période		 % heures de fonctionnement réel utilisateur sur la période     Octobre
OTIS sooksook Dim Lun Ma Mer Jeu.
LIEN VERS LES APPAREILS 9 10 11 12 13
AC IGH94 10 T aciérie Monte-charge 10 T ACIERIE Liftier en cabine  36 19 45 5 39,0% 52,6% 47,9% O O O O O
IGH95 2T Aciérie Monte-charge 2 T ACIERIE   99 6 0 0 94,3% 98,6% 98,6% O O O O O
IGH96 Labo Aciérie MC Monte-charge AD1 LABO   105 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
IGI51 Sublance Ascenseur sublance https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-90/ 95 8 1 1 91,4% 97,1% 96,2% Δ Δ Δ AP O
IGI43 Labo Aciérie MD Monte-dossier AD1 LABO   105 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
  IGI53 Pont 709 CC Ascenseur PONT 709   94 2 3 6 95,2% 96,7% 91,0% O O O O O
IGH97 10 T CC2 Monte-charge 10 T CC   90 11 2 2 87,6% 95,5% 93,6% O O O O O
CK IGI54 Stockage Ascenseur stockage   101 0 3 1 97,1% 97,1% 96,2% O O O O O
IGH98 TAC Monte-charge TAC  maintenance de l’appareil ce matin  79 19 4 3 78,1% 91,7% 88,8% O O Δ O AP
IGI55 Criblage Ascenseur criblage   105 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
IGH99 Labo Coke Monte-charge LABO CB1   105 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
EN IGI56 Chaudière Ascenseur chaudière   69 6 11 19 83,8% 88,1% 70,0% O O O O O
FM IGI00 LD4 Monte-charge LD4   105 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
IGI58 DB 25 Ascenseur DB25   97 1 4 3 95,2% 96,0% 93,1% O O O O O
IGI44 CRPC (DB26) Monte-dossier DB26   105 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
JKL78 DB27 PEP Plateforme élévatrice DB27   103 0 0 2 100,0% 100,0% 98,1% O O O O O
IGI45 LB2 Monte-dossier LB2   105 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
HF IGI02 HF1 Monte-charge HF1   90 13 1 1 86,7% 96,0% 95,0% O O O O O
IGI01 HF2 Monte-charge HF2 pb signalé au 11 m : ouverture manuel de la porte vf en commande 21 65 7 12 31,4% 77,9% 66,4% O O O O O
IGI59 HFB1 Ascenseur HFB1   99 4 1 1 95,2% 98,1% 97,1% O O O O O
IGI60 Injection charbon Ascenseur Injection charbon https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-92/ 99 6 0 0 94,3% 98,6% 98,6% O O Δ O O
PC IGI03 PCD4 Ascenseur PCD4   105 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
IGI62 PCB1 Asc Ascenseur PCB1 https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-pcb1asc/ 34 70 0 1 33,3% 83,3% 82,4% O Δ Δ O O
IGI04 PCB1 MC Monte-charge PCB1 https://sooksook.fr/pfitemfinder/reparation-porte-1150/ 89 12 1 3 87,6% 96,2% 93,3% O Δ Δ O O
IGI05 Accus HF Monte-charge ACCU HFX   86 3 10 6 87,6% 89,8% 84,0% O O O O O
IGI06 PCB3 Monte-charge PCB3   99 4 0 2 96,2% 99,0% 97,1% O O O AP O
                  87,5% 94,3% 91,8%        
PORTES AUTO                              
Secteur N° Série Appareil   Date de la panne NB jours
depuis
01/01/2022		 % de marche
S1-2022		         Octobre
  OTIS           Dim Lun Ma Mer Jeu.
              9 10 11 12 13
TIMMEX IKP04 EXF 1-10     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP05 EXF 1-11     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP06 EXF 1-12   Boucle au sol a refaire attente devis 76 0 0 29 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP07 EXF 1-13   Porte dynaco a installer travaux le 17/10/2022 0 0 0 105 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP08 EXF 1-EB1 Rail     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP09 EXF 2-EB6 Rail     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP10 EXF 2-3   Motoréducteur + 1 tube + contre poids / Att 0 1 0 104 99,0%     AP AP AP AP AP
IKP11 EXF 2-4     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP12 EXF 2-5   https://sooksook.fr/pfitemfinder/exf2-5-6/ 89 1 0 15 99,0%     O O O O O
IKP13 EXF 2-6     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP14 EXF 2-7     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP15 EXF 3-2 Rail     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP16 EXF 3-3   boucle au sol a refaire attente devis 76 0 0 29 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP17 EXF 3-4   reste 2 sangles à remplacer + dépannage électrique (fdc) 0 0 0 105 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP18 EXF 3-7   https://sooksook.fr/pfitemfinder/travaux-6/ 91 13 0 1 87,6%     O O O O O
IKP19 EXF 4-1 Rail     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP20 EXF 4-8     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP21 EXF 4-10     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP22 EXF 4-11     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP23 EXM5   https://sooksook.fr/pfitemfinder/celiule/ 83 0 21 1 80,0%     O O O O O
IKP24 EXM6     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP25 EXM8   Devis à mettre à jour : avant S26 0 0 105 0 0,0%     X X X X X
FINISSAGE IKP27 F1     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP28 F4A   https://sooksook.fr/pfitemfinder/remplacements-tube-porte/ 99 5 0 1 95,2%     O O O O O
IKP29 F4B     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP30 F5A   sangles de contre-poids et tubes contre-poids à remplacer + moteur attente devis 0 0 91 14 13,3%     AP AP AP AP AP
IKP31 F5B   porte à voir de travaers 98 6 0 1 94,3%     O O O O Δ
IKP32 F6A     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP33 F6B   https://sooksook.fr/pfitemfinder/f6b-travaux-2/ 0 0 0 105 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP34 F7A   2 Boucles au sol a refaire carte hs?? 87 2 14 2 84,8%     O O AP Δ Δ
IKP35 F7B   Travaux sur tubes + contrepoids + attente devis 0 76 14 15 14,3%     AP AP AP AP AP
IKP36 F12     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP37 F13     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP38 F18 Sas   arbre équipée + palier à remplacer -> bâche déposée 0 105 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ Δ
ACIERIE IKP39 AB5 Réfractaire   sanglée en positon haute consignée électriquement  0 105 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ Δ
IKP40 Porte 32M     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP42 AD 2     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IRL74 AB3     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
CC IKP41 AD 8   Prévoir rempl raidisseurs 105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP43 AD 3   https://sooksook.fr/pfitemfinder/ad3-depannage/  0 105 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ Δ
IKP44 AD17 E   choc sr porte diagnostic et devis en cours  95 1 0 9 99,0%     AP AP AP AP AP
IKP45 AD17 S     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP46 AD17 O CT   Litige secteur 0 0 0 105 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP47 10 T CC E     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
CK IYT04 PAF     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
HF IKP48 HFD2 Mag 12   attente ot secteur 10tubes a remplacer 0 0 0 105 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP49 HFD6    ne fonctionne plus électriquement : relance du secteur le 11/10 0 0 0 105 100,0%     AP AP AP AP AP
PDC IKP50 PCB2 Agglo     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
TAB IKP51 T3 caviste     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP52 T11     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP53 T15     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP54 T16   Contre poids a reprend marche en mode manuel 0 104 0 1 1,0%     Δ Δ Δ Δ Δ
Atelier Cylindre IKP55 Chariot Transfert     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP56 R4     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP57 R6     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
ACM / ACE IKP58 SCA1  NO   ACM     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP59 SCA1   SO   ACE     104 0 0 1 100,0%     O O O O O
IKP60 SCA1    SE     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP61 SCA1     NE     95 10 0 0 90,5%     O O O O O
MAGASIN IKP62 MC1     NO     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP63 MC1     SO     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP64 MC1  E Arrivage     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
GIP IKP65 I1     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP66 I2     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP67 I3   https://sooksook.fr/pfitemfinder/intervention-i3gip-23-08-2022/  51 52 0 2 50,5%     Δ Δ Δ Δ Δ
IKP68 I4     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP69 I5     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP70 I6   démontage du moteur à prévoir  0 105 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ Δ
IKP71 I7   https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-91/ 104 1 0 0 99,0%     O Δ O O O
IKP72 I8    les agents ont utilisés les tirettes pour débloquer les portes mais la tirette n’a pas déverrouillé le système . 0 105 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ Δ
IKP73 I9     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP74 I10     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
PPA IKP75 Cokerie   CB1   https://sooksook.fr/pfitemfinder/cb1-2/ 104 0 1 0 99,0%     O O O O O
Portes piétonnes IKP76 Infirm.     DB10/1     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP77 Infirm.     DB10/2     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP78 Inform.    DB25/1     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP79 Inform.    DB25/2     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP80 DB27     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP81 HFB1     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP82 PCB1     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP84 Self DB23     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP85 Self portail quai   portail débrayé -: redresser  sur place > remplacement du palpeur 0 0 0 105 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP86 Aile 1     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP87 PCD4     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
JIU46 Accueil PP1   Prévoir remplacement du moteur + contact a clef extérieur première ouverture
+ modification paramètre et câblage radar de recul.		 0 104 0 1 1,0%     Δ Δ Δ Δ Δ
JIU47 Accueil PP2     105 0 0 0 100,0%     O O O O O
                             
                  87,3%          
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