Posté le 10 octobre 2022 / 16
Catégorie : ADMINISTRATIF - RÉUNION / Réunion-Revue-Interface / Revue quotidienne
Risques-Danger : Accès restreint -🚫 Personnel habilité
Interventions et travaux J-1 ( ok si intervention + compte rendu ) : Ascenseur HFB1 : ——Ascenseur SUBLANCE ——-Monte-charge PCB1—-
Intervention 1 et N° d'avis : Monte-charge PCB1 :Avis 1205600702 sauvegardé
Intervention 2 et N° d'avis : Ascenseur HFB1 :Avis 1205600630 sauvegardé
Intervention 3 et N° d'avis : Ascenseur SUBLANCE: Avis 1205600610 sauvegardé
Urgence / Impératif du jour : -ASCENSEUR PCB1 : signalé en panne ce matin----------------MONTE-CHARGE TAC : en panne ce matin au niveau 33 m (URGENT) ----------Porte du GIP numéro 3 : signalé ce week-end
Besoins: ( documents , autorisations , matériels...) : Nacelle à disposition
Autres points abordés : ⚠️N’oubliez pas les photos pour les CRI et la photo de l’AS pour les moments sécurité ——————————— HF : Porte du 11 m Ouverture manuel ( attente vu de porte Monte-charge 10 tonnes aciérie : VF de porte du 55 m
Participants, Présents, Absents : Revue quotidienne : AM : Bouchenna / Passeri —-OTIS: -Grahovac -Mercier -Miniot----

interventions le 7/10/22: 

Dépannage

Dépannage

Dépannage PCB1MC

Sécurité : 

https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-sublance-moment-securite/

Sublance

Moment sécurité pcb1

Moment sécurité

PCB1 MC

Moment sécurité sublance

https://sooksook.fr/pfitemfinder/10t-acierie-35/

Astreinte :RAS

MONTE CHARGES                          
Secteur N° Série Appareil   Date de la panne NB jours
depuis
sur la période		 % jours de marche standard
sur la période		 % heures de marche standard
sur la période		 % heures de fonctionnement réel utilisateur sur la période    
OTIS sooksook Ven Sam Dim Lun
LIEN VERS LES APPAREILS 7 8 9 10
AC IGH94 10 T aciérie Monte-charge 10 T ACIERIE lifiter en cabine  33 19 45 5 37,3% 51,2% 46,3% O O O O
IGH95 2T Aciérie Monte-charge 2 T ACIERIE   96 6 0 0 94,1% 98,5% 98,5% O O O O
IGH96 Labo Aciérie MC Monte-charge AD1 LABO   102 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O
IGI51 Sublance Ascenseur sublance https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-90/ 94 7 1 0 92,2% 97,3% 97,3% Δ Δ Δ Δ
IGI43 Labo Aciérie MD Monte-dossier AD1 LABO   102 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O
  IGI53 Pont 709 CC Ascenseur PONT 709   91 2 3 6 95,1% 96,6% 90,7% O O O O
IGH97 10 T CC2 Monte-charge 10 T CC   87 11 2 2 87,3% 95,3% 93,4% O O O O
CK IGI54 Stockage Ascenseur stockage   98 0 3 1 97,1% 97,1% 96,1% O O O O
IGH98 TAC Monte-charge TAC  appareil en panne ce matin :  au niveau 33 m  ( urgent ) 77 19 4 2 77,5% 91,4% 89,5% O O O Δ
IGI55 Criblage Ascenseur criblage   102 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O
IGH99 Labo Coke Monte-charge LABO CB1   102 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O
EN IGI56 Chaudière Ascenseur chaudière   66 6 11 19 83,3% 87,7% 69,1% O O O O
FM IGI00 LD4 Monte-charge LD4   102 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O
IGI58 DB 25 Ascenseur DB25   94 1 4 3 95,1% 95,8% 92,9% O O O O
IGI44 CRPC (DB26) Monte-dossier DB26   102 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O
JKL78 DB27 PEP Plateforme élévatrice DB27   100 0 0 2 100,0% 100,0% 98,0% O O O O
IGI45 LB2 Monte-dossier LB2   102 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O
HF IGI02 HF1 Monte-charge HF1   87 13 1 1 86,3% 95,8% 94,9% O O O O
IGI01 HF2 Monte-charge HF2 pb signalé au 11 m : ouverture manuel de la porte vf en commande 18 65 7 12 29,4% 77,2% 65,4% O O O O
IGI59 HFB1 Ascenseur HFB1 https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-89/ 96 4 1 1 95,1% 98,0% 97,1% Δ O O O
IGI60 Injection charbon Ascenseur Injection charbon   97 5 0 0 95,1% 98,8% 98,8% O O O O
PC IGI03 PCD4 Ascenseur PCD4   102 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O
IGI62 PCB1 Asc Ascenseur PCB1 appareil en panne ce matin 32 69 0 1 32,4% 83,1% 82,1% O O O Δ
IGI04 PCB1 MC Monte-charge PCB1 https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-pcb1mc-2/ 88 10 1 3 89,2% 96,6% 93,6% Δ O O O
IGI05 Accus HF Monte-charge ACCU HFX   83 3 10 6 87,3% 89,5% 83,6% O O O O
IGI06 PCB3 Monte-charge PCB3   97 4 0 1 96,1% 99,0% 98,0% O O O O
                  87,3% 94,2% 91,7%        
PORTES AUTO                              
Secteur N° Série Appareil   Date de la panne NB jours
depuis
01/01/2022		 % de marche
S1-2022		        
  OTIS           Ven Sam Dim Lun
              7 8 9 10
TIMMEX IKP04 EXF 1-10     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP05 EXF 1-11     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP06 EXF 1-12     76 0 0 26 100,0%     AP AP AP AP
IKP07 EXF 1-13     0 0 0 102 100,0%     AP AP AP AP
IKP08 EXF 1-EB1 Rail     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP09 EXF 2-EB6 Rail     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP10 EXF 2-3   Motoréducteur + 1 tube + contre poids / Att 0 1 0 101 99,0%     AP AP AP AP
IKP11 EXF 2-4     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP12 EXF 2-5   https://sooksook.fr/pfitemfinder/exf2-5-6/ 86 1 0 15 99,0%     O O O O
IKP13 EXF 2-6     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP14 EXF 2-7     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP15 EXF 3-2 Rail     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP16 EXF 3-3     76 0 0 26 100,0%     AP AP AP AP
IKP17 EXF 3-4   reste 2 sangles à remplacer + dépannage électrique (fdc) 0 0 0 102 100,0%     AP AP AP AP
IKP18 EXF 3-7   cellule à remplacer  88 13 0 1 87,3%     O O O O
IKP19 EXF 4-1 Rail     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP20 EXF 4-8     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP21 EXF 4-10     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP22 EXF 4-11     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP23 EXM5   https://sooksook.fr/pfitemfinder/celiule/ 80 0 21 1 79,4%     O O O O
IKP24 EXM6     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP25 EXM8   Devis à mettre à jour : avant S26 0 0 102 0 0,0%     X X X X
  IKP26 F2     0 0 102 0       X X X X
FINISSAGE IKP27 F1     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP28 F4A   https://sooksook.fr/pfitemfinder/remplacements-tube-porte/ 96 5 0 1 95,1%     O O O O
IKP29 F4B     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP30 F5A   sangles de contre-poids et tubes contre-poids à remplacer 0 0 91 11 10,8%     AP AP AP AP
IKP31 F5B   https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-67/ 96 5 0 1 95,1%     O O O O
IKP32 F6A     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP33 F6B   https://sooksook.fr/pfitemfinder/f6b-travaux-2/  0 0 0 102 100,0%     AP AP AP AP
IKP34 F7A   https://sooksook.fr/pfitemfinder/f7a-4/ 87 0 14 1 86,3%     O O O O
IKP35 F7B   Confirmation des cotes à faire : si OK, devis de réparation bâche pour mise en place.
Si les cotes non OK, on refait un point		 0 76 14 12 11,8%     AP AP AP AP
IKP36 F12     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP37 F13     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP38 F18 Sas   arbre équipée + palier à remplacer -> bâche déposée 0 102 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ
ACIERIE IKP39 AB5 Réfractaire   sanglée en positon haute consignée électriquement  0 102 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ
IKP40 Porte 32M     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP42 AD 2     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IRL74 AB3     102 0 0 0 100,0%     O O O O
CC IKP41 AD 8   Prévoir rempl raidisseurs 102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP43 AD 3   https://sooksook.fr/pfitemfinder/ad3-depannage/  0 102 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ
IKP44 AD17 E   choc sr porte diagnostic et devis en cours  95 1 0 6 99,0%     AP AP AP AP
IKP45 AD17 S     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP46 AD17 O CT   Litige secteur 0 0 0 102 100,0%     AP AP AP AP
IKP47 10 T CC E     102 0 0 0 100,0%     O O O O
CK IYT04 PAF     102 0 0 0 100,0%     O O O O
HF IKP48 HFD2 Mag 12   Mise en sécurité /dépose de la biche stockage à AD5 0 0 0 102 100,0%     AP AP AP AP
IKP49 HFD6    ne fonctionne plus électriquement 0 0 0 102 100,0%     AP AP AP AP
PDC IKP50 PCB2 Agglo     102 0 0 0 100,0%     O O O O
TAB IKP51 T3 caviste     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP52 T11     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP53 T15     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP54 T16   Contre poids a reprend marche en mode manuel 0 101 0 1 1,0%     Δ Δ Δ Δ
Atelier Cylindre IKP55 Chariot Transfert     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP56 R4     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP57 R6     102 0 0 0 100,0%     O O O O
ACM / ACE IKP58 SCA1  NO   ACM     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP59 SCA1   SO   ACE     101 0 0 1 100,0%     O O O O
IKP60 SCA1    SE   remplacement des contacteurs à replanifier  102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP61 SCA1     NE     92 10 0 0 90,2%     O O O O
MAGASIN IKP62 MC1     NO     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP63 MC1     SO     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP64 MC1  E Arrivage     102 0 0 0 100,0%     O O O O
GIP IKP65 I1     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP66 I2     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP67 I3   https://sooksook.fr/pfitemfinder/intervention-i3gip-23-08-2022/  51 49 0 2 52,0%     Δ Δ Δ Δ
IKP68 I4     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP69 I5     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP70 I6   démontage du moteur à prévoir  0 102 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ
IKP71 I7   signalé ce week-end  à voir  101 1 0 0 99,0%     O O O Δ
IKP72 I8    les agents ont utilisés les tirettes pour débloquer les portes mais la tirette n’a pas déverrouillé le système . 0 102 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ
IKP73 I9     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP74 I10     102 0 0 0 100,0%     O O O O
PPA IKP75 Cokerie   CB1   https://sooksook.fr/pfitemfinder/cb1-2/ 101 0 1 0 99,0%     O O O O
Portes piétonnes IKP76 Infirm.     DB10/1     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP77 Infirm.     DB10/2     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP78 Inform.    DB25/1     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP79 Inform.    DB25/2     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP80 DB27     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP81 HFB1     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP82 PCB1     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP84 Self DB23     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP85 Self portail quai   portail débrayé -: redresser  sur place > remplacement du palpeur 0 0 0 102 100,0%     AP AP AP AP
IKP86 Aile 1     102 0 0 0 100,0%     O O O O
IKP87 PCD4     102 0 0 0 100,0%     O O O O
JIU46 Accueil PP1   Prévoir remplacement du moteur + contact a clef extérieur première ouverture
+ modification paramètre et câblage radar de recul.		 0 101 0 1 1,0%     Δ Δ Δ Δ
JIU47 Accueil PP2     102 0 0 0 100,0%     O O O O
                           
                  87,3%        
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