Posté le 5 octobre 2022 / 20
Catégorie : ADMINISTRATIF - RÉUNION / Réunion-Revue-Interface / Revue quotidienne
Risques-Danger : Accès restreint -🚫 Personnel habilité
Interventions et travaux J-1 ( ok si intervention + compte rendu ) : Monte-charge PcB3: dépannage ———Ascenseur chaudière : fin de dépannage——-Monte charge 10 tonnes aciérie : choc porte palière 0 m ——-Monte-charge HF1: liftier en cabine
Intervention 1 et N° d'avis : Monte charge 10 tonnes aciérie ; Avis 1205588969 sauvegardé
Intervention 2 et N° d'avis : Monte-charge PCB3:Avis 1205584708 sauvegardé
Intervention 3 et N° d'avis : Ascenseur chaudière:Avis 1205584715 sauvegardé
Urgence / Impératif du jour : monte-charge 10 tonnes aciérie :demande d'interventiion ce matin + Liftier en cabine :
Interventions prévues ( maintenance , visite ) : Monte-charge TAC : maintenance de l’appareil ( jeudi matin réservé) ——-Ascenseur pont 709 : maintenance
Travaux spécifiques : Porte EXF3-7 et EXM6 : remplacement des cellules
Besoins: ( documents , autorisations , matériels...) : Hira fait pour redresser la porte palière du monte-charge 10 tonnes aciérie ( voir lien sécurité- prévention)
Autres points abordés : Altercation à l’ aciérie entre un agent SODI et le liftier en cabine du monte-charge 10 tonnes aciérie : signalé au responsable secteur -> impatience et comportement agressif de l’agent SODI envers le liftier et ensuite envers un agent de la société Phœnix
Participants, Présents, Absents : Revue quotidienne AM: Bouchenna / OTiS :Grahovac / Mercier /Azouni / Gambarandem / Miniot / Yabda

Interventions J-1: 

Dépannage

10t acierie

Chaudière

Sécurité – Prévention :

Utilisation d’un chariot élévateur : le 05/10/22

https://sooksook.fr/pfitemfinder/moment-securite-183/

PCB3

https://sooksook.fr/pfitemfinder/moment-securite-chaudiere-8/

https://sooksook.fr/pfitemfinder/ascenseur-chaudiere/

https://sooksook.fr/pfitemfinder/moment-securite-10tac-15/

https://sooksook.fr/pfitemfinder/moment-securite-10tac-14/

Astreinte : RAS

MONTE CHARGES                              
Secteur N° Série Appareil   Date de la panne NB jours
depuis
sur la période		 % jours de marche standard
sur la période		 % heures de marche standard
sur la période		 % heures de fonctionnement réél utilisateur sur la période Dernier
dépannage		 Dernier
arrêt		    
OTIS sooksook Lun Ma Mer Jeu.
LIEN VERS LES APPAREILS 3 4 5 6
AC IGH94 10 T aciérie Monte-charge 10 T ACIERIE https://sooksook.fr/pfitemfinder/10t-acierie-33/ 28 21 45 4 32,7% 48,7% 44,6% 9-mai 12-janv. O O Δ Δ
IGH95 2T Aciérie Monte-charge 2 T ACIERIE   92 6 0 0 93,9% 98,5% 98,5% 3-janv.   O O O O
IGH96 Labo Aciérie MC Monte-charge AD1 LABO   98 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0%     O O O O
IGI51 Sublance Ascenseur sublance   95 2 1 0 96,9% 98,5% 98,5% 12-juil. 4-janv. O O O O
IGI43 Labo Aciérie MD Monte-dossier AD1 LABO   98 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0%     O O O O
  IGI53 Pont 709 CC Ascenseur PONT 709 maintenance de l’appareil 87 2 3 6 94,9% 96,4% 90,3% 27-juil. 6-juil. O O O O
IGH97 10 T CC2 Monte-charge 10 T CC https://sooksook.fr/pfitemfinder/visite-suite-a-un-accident-de-chute-dun-usager/ 84 10 2 2 87,8% 95,4% 93,4% 9-janv. 12-juil. AP O O O
CK IGI54 Stockage Ascenseur stockage   94 0 3 1 96,9% 96,9% 95,9%   3-juil. O O O O
IGH98 TAC Monte-charge TAC  maintenance de l’appareil 74 18 4 2 77,6% 91,3% 89,3% 8-janv. 18-juil. Δ AP O O
IGI55 Criblage Ascenseur criblage   98 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0%     O O O O
IGH99 Labo Coke Monte-charge LABO CB1   98 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0%     O O O O
EN IGI56 Chaudière Ascenseur chaudière https://sooksook.fr/pfitemfinder/chaudiere-2/ 62 6 11 19 82,7% 87,2% 67,9% 12-janv. 26-juil. AP AP Δ O
FM IGI00 LD4 Monte-charge LD4   98 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0%     O O O O
IGI58 DB 25 Ascenseur DB25   90 1 4 3 94,9% 95,7% 92,6% 10-janv. 11-janv. O O O O
IGI44 CRPC (DB26) Monte-dossier DB26   98 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0%     O O O O
JKL78 DB27 PEP Plateforme élévatrice DB27   96 0 0 2 100,0% 100,0% 98,0%     O O O O
IGI45 LB2 Monte-dossier LB2   98 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0%     O O O O
HF IGI02 HF1 Monte-charge HF1 opération de liftier  83 13 1 1 85,7% 95,7% 94,6% 9-janv. 8-janv. O O O O
IGI01 HF2 Monte-charge HF2 pb signalé au 11 m  13 66 7 12 25,5% 76,0% 63,8% 12-janv. 8-juil. O O O Δ
IGI59 HFB1 Ascenseur HFB1 maintenance de  l”appareil 94 3 0 1 96,9% 99,2% 98,2% 6-juil.   O O O O
IGI60 Injection charbon Ascenseur Injection charbon   93 5 0 0 94,9% 98,7% 98,7%     O O O O
PC IGI03 PCD4 Ascenseur PCD4   98 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0%     O O O O
IGI62 PCB1 Asc Ascenseur PCB1   29 68 0 1 30,6% 82,7% 81,6% 12-janv.   O O O O
IGI04 PCB1 MC Monte-charge PCB1   85 9 1 3 89,8% 96,7% 93,6% 12-janv.   O O O O
IGI05 Accus HF Monte-charge ACCU HFX   79 3 10 6 86,7% 89,0% 82,9% 6-janv. 12-janv. O O O O
IGI06 PCB3 Monte-charge PCB3 https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-85/ 93 4 0 1 95,9% 99,0% 98,0% 14-juil.   O Δ Δ O
                  87,1% 94,1% 91,6%            
PORTES AUTO                                  
Secteur N° Série Appareil   Date de la panne NB jours
depuis
01/01/2022		 % de marche
S1-2022		     Dernier
dépannage		 Dernier
arrêt		    
  OTIS           Lun Ma Mer Jeu.
              3 4 5 6
TIMMEX IKP04 EXF 1-10     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP05 EXF 1-11     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP06 EXF 1-12     76 0 0 22 100,0%         AP AP AP AP
IKP07 EXF 1-13   porte arrachée par auto-leveur. Délai début juillet à confirmer 0 0 0 98 100,0%         AP AP AP AP
IKP08 EXF 1-EB1 Rail     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP09 EXF 2-EB6 Rail     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP10 EXF 2-3   Motoréducteur + 1 tube + contre poids / Att 0 1 0 97 99,0%         Δ AP AP AP
IKP11 EXF 2-4     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP12 EXF 2-5   https://sooksook.fr/pfitemfinder/exf2-5-6/ 82 1 0 15 99,0%         O O O O
IKP13 EXF 2-6     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP14 EXF 2-7     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP15 EXF 3-2 Rail     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP16 EXF 3-3     76 0 0 22 100,0%         AP AP AP AP
IKP17 EXF 3-4   reste 2 sangles à remplacer + dépannage électrique (fdc) 0 0 0 98 100,0%         AP AP AP AP
IKP18 EXF 3-7   celluole à remplacer  83 14 0 1 85,7%         Δ Δ Δ AP
IKP19 EXF 4-1 Rail     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP20 EXF 4-8     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP21 EXF 4-10     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP22 EXF 4-11     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP23 EXM5   Remplacement de cellule 76 0 21 1 78,6%         X X X AP
IKP24 EXM6     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP25 EXM8   Devis à mettre à jour : avant S26 0 0 98 0 0,0%       12-janv. X X X X
FINISSAGE IKP27 F1     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP28 F4A   https://sooksook.fr/pfitemfinder/remplacements-tube-porte/ 92 5 0 1 94,9%         O O O O
IKP29 F4B     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP30 F5A   sangles de contre-poids et tubes contre-poids à remplacer 0 0 91 7 7,1%       12-janv. AP AP AP AP
IKP31 F5B   https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-67/ 92 5 0 1 94,9%         O O O O
IKP32 F6A     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP33 F6B   https://sooksook.fr/pfitemfinder/f6b-travaux-2/  0 0 0 98 100,0%         AP AP AP AP
IKP34 F7A   https://sooksook.fr/pfitemfinder/f7a-4/ 83 0 14 1 85,7%         O O O O
IKP35 F7B   Confirmation des cotes à faire : si OK, devis de réparation bâche pour mise en place.
Si les cotes non OK, on refait un point		 0 76 14 8 8,2%     12-janv.   AP AP AP AP
IKP36 F12     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP37 F13     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP38 F18 Sas   arbre équipée + palier à remplacer -> bâche déposée 0 98 0 0 0,0%     12-janv.   Δ Δ Δ Δ
ACIERIE IKP39 AB5 Réfractaire   sanglée en positon haute consignée électriquement  0 98 0 0 0,0%     12-janv.   Δ Δ Δ Δ
IKP40 Porte 32M     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP42 AD 2     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IRL74 AB3     98 0 0 0 100,0%         O O O O
CC IKP41 AD 8   Prévoir rempl raidisseurs 98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP43 AD 3   https://sooksook.fr/pfitemfinder/ad3-depannage/  0 98 0 0 0,0%     12-janv.   Δ Δ Δ Δ
IKP44 AD17 E   choc sr porte diagnostic et devis en cours  95 1 0 2 99,0%         O Δ AP AP
IKP45 AD17 S     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP46 AD17 O CT   Litige secteur 0 0 0 98 100,0%         AP AP AP AP
IKP47 10 T CC E     98 0 0 0 100,0%         O O O O
CK IYT04 PAF     98 0 0 0 100,0%         O O O O
HF IKP48 HFD2 Mag 12   Mise en sécurité /dépose de la biche stockage à AD5 0 0 0 98 100,0%         AP AP AP AP
IKP49 HFD6    ne fonctionneplus électriquement 0 0 0 98 100,0%         AP AP AP AP
PDC IKP50 PCB2 Agglo     98 0 0 0 100,0%         O O O O
TAB IKP51 T3 caviste   5 tubes à remplacer : fait 98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP52 T11     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP53 T15     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP54 T16   Contre poids a reprend marche en mode manuel 0 97 0 1 1,0%     12-janv.   Δ Δ Δ Δ
Atelier Cylindre IKP55 Chariot Transfert     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP56 R4     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP57 R6     98 0 0 0 100,0%         O O O O
ACM / ACE IKP58 SCA1  NO   ACM     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP59 SCA1   SO   ACE   remplacement de tubes : fait 97 0 0 1 100,0%         O O O O
IKP60 SCA1    SE   remplacement des contacteurs à replanifier  98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP61 SCA1     NE     88 10 0 0 89,8%     10-juil.   O O O O
MAGASIN IKP62 MC1     NO     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP63 MC1     SO     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP64 MC1  E Arrivage     98 0 0 0 100,0%         O O O O
GIP IKP65 I1     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP66 I2     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP67 I3   https://sooksook.fr/pfitemfinder/intervention-i3gip-23-08-2022/  51 45 0 2 54,1%         Δ Δ Δ Δ
IKP68 I4     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP69 I5     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP70 I6   démontage du moteur à prévoir  0 98 0 0 0,0%     12-janv.   Δ Δ Δ Δ
IKP71 I7     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP72 I8    les agents ont utilisés les tirettes pour débloquer les portes mais la tirette n’a pas déverrouillé le système . 0 98 0 0 0,0%     12-janv.   Δ Δ Δ Δ
IKP73 I9     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP74 I10     98 0 0 0 100,0%         O O O O
PPA IKP75 Cokerie   CB1   https://sooksook.fr/pfitemfinder/cb1-2/ 97 0 1 0 99,0%         O O O O
Portes piétonnes IKP76 Infirm.     DB10/1     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP77 Infirm.     DB10/2     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP78 Inform.    DB25/1     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP79 Inform.    DB25/2     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP80 DB27     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP81 HFB1     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP82 PCB1     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP84 Self DB23     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP85 Self portail quai   portail débrayé -: redresser  sur place > remplacement du palpeur 0 0 0 98 100,0%         AP AP AP AP
IKP86 Aile 1     98 0 0 0 100,0%         O O O O
IKP87 PCD4     98 0 0 0 100,0%         O O O O
JIU46 Accueil PP1   Prévoir remplacement du moteur + contact a clef extérieur première ouverture
+ modification paramètre et câblage radar de recul.		 0 97 0 1 1,0%         Δ Δ Δ Δ
JIU47 Accueil PP2     98 0 0 0 100,0%         O O O O
                               
                  87,2%            
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