Posté le 11 octobre 2022 / 13
Catégorie : ADMINISTRATIF - RÉUNION / Réunion-Revue-Interface / Revue quotidienne
Risques-Danger : Accès restreint -🚫 Personnel habilité
Interventions et travaux J-1 ( ok si intervention + compte rendu ) : ASCENSEUR PCB1 : Dépannage --------MONTE-CHARGE PCB1 : Dépannage-----------MONTE-CHARGE TAC: 2 appels dans la journée RAS fonctionne à l'arrivée---PORTE I7 GIP : Dépannage
Urgence / Impératif du jour : ascenseur PCB1 : en panne ce matin ------------------------------------Ascenseur injection charbon -----monte charge 10 tonnes aciérie: Liftier en cabine
Interventions prévues ( maintenance , visite ) : monte charge PCB1: Intervention sur la fermeture du niveau 11. 5 m --------------------------------------------------Monte-charge PCB3 : PB sur porte du niveau 12.5 M-----------------------Ascenseur sublance: niveau 18 m condamné
Travaux spécifiques : porte EXF3-7 : remplacement de cellule -------------- porte F7A / diagnostic ( odeur de brulée à l'intérieur du coffret élec)
Autres points abordés : commande des VF de porte URGENTE
Participants, Présents, Absents : Revue quotidienne : AM : Bouchenna / Passeri —-OTIS: -Grahovac -Mercier -Miniot-Azouni- Stuppia--

INTERVENTIONS J-1

Dépannage PCB1 ASC

Depannage

 

Dépannage PCB1

SECURITE 

https://sooksook.fr/pfitemfinder/porte-gip/

https://sooksook.fr/pfitemfinder/moment-securite-gip/

https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-moment-securite-pcb1-mch/

https://sooksook.fr/pfitemfinder/pcb1-monte-charge-4/

https://sooksook.fr/pfitemfinder/moment-securite-pour-le-tac/

https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-tac-moment-securite/

Moment sécurité liftier 10T

 

https://sooksook.fr/pfitemfinder/moment-secu-tac-6/

ASTREINTE 

Dépannage TAC

 

MONTE CHARGES                            
Secteur N° Série Appareil   Date de la panne NB jours
depuis
sur la période		 % jours de marche standard
sur la période		 % heures de marche standard
sur la période		 % heures de fonctionnement réel utilisateur sur la période      
OTIS sooksook Ven Sam Dim Lun Ma
LIEN VERS LES APPAREILS 7 8 9 10 11
AC IGH94 10 T aciérie Monte-charge 10 T ACIERIE lifiter en cabine  34 19 45 5 37,9% 51,7% 46,8% O O O O O
IGH95 2T Aciérie Monte-charge 2 T ACIERIE   97 6 0 0 94,2% 98,5% 98,5% O O O O O
IGH96 Labo Aciérie MC Monte-charge AD1 LABO   103 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
IGI51 Sublance Ascenseur sublance https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-90/ 94 8 1 0 91,3% 97,1% 97,1% Δ Δ Δ Δ Δ
IGI43 Labo Aciérie MD Monte-dossier AD1 LABO   103 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
  IGI53 Pont 709 CC Ascenseur PONT 709   92 2 3 6 95,1% 96,6% 90,8% O O O O O
IGH97 10 T CC2 Monte-charge 10 T CC   88 11 2 2 87,4% 95,4% 93,4% O O O O O
CK IGI54 Stockage Ascenseur stockage   99 0 3 1 97,1% 97,1% 96,1% O O O O O
IGH98 TAC Monte-charge TAC  https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-tac-60/ 79 18 4 2 78,6% 91,7% 89,8% O O O O O
IGI55 Criblage Ascenseur criblage   103 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
IGH99 Labo Coke Monte-charge LABO CB1   103 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
EN IGI56 Chaudière Ascenseur chaudière   67 6 11 19 83,5% 87,9% 69,4% O O O O O
FM IGI00 LD4 Monte-charge LD4   103 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
IGI58 DB 25 Ascenseur DB25   95 1 4 3 95,1% 95,9% 93,0% O O O O O
IGI44 CRPC (DB26) Monte-dossier DB26   103 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
JKL78 DB27 PEP Plateforme élévatrice DB27   101 0 0 2 100,0% 100,0% 98,1% O O O O O
IGI45 LB2 Monte-dossier LB2   103 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
HF IGI02 HF1 Monte-charge HF1   88 13 1 1 86,4% 95,9% 94,9% O O O O O
IGI01 HF2 Monte-charge HF2 pb signalé au 11 m : ouverture manuel de la porte vf en commande 19 65 7 12 30,1% 77,4% 65,8% O O O O O
IGI59 HFB1 Ascenseur HFB1 https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-89/ 97 4 1 1 95,1% 98,1% 97,1% Δ O O O O
IGI60 Injection charbon Ascenseur Injection charbon Signalé en panne ce matin  97 6 0 0 94,2% 98,5% 98,5% O O O O Δ
PC IGI03 PCD4 Ascenseur PCD4   103 0 0 0 100,0% 100,0% 100,0% O O O O O
IGI62 PCB1 Asc Ascenseur PCB1 https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-pcb1-asc-2/ 32 70 0 1 32,0% 83,0% 82,0% O O O Δ Δ
IGI04 PCB1 MC Monte-charge PCB1 https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-pcb1/ 88 11 1 3 88,3% 96,4% 93,4% Δ O O Δ O
IGI05 Accus HF Monte-charge ACCU HFX   84 3 10 6 87,4% 89,6% 83,7% O O O O O
IGI06 PCB3 Monte-charge PCB3 Appareil : niveau 12, 5 ouverture manuel :  dépannage dans la journée 98 4 0 1 96,1% 99,0% 98,1% O O O O O
                  87,3% 94,2% 91,8%          
PORTES AUTO                                
Secteur N° Série Appareil   Date de la panne NB jours
depuis
01/01/2022		 % de marche
S1-2022		          
  OTIS           Ven Sam Dim Lun Ma
              7 8 9 10 11
TIMMEX IKP04 EXF 1-10     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP05 EXF 1-11     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP06 EXF 1-12     76 0 0 27 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP07 EXF 1-13     0 0 0 103 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP08 EXF 1-EB1 Rail     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP09 EXF 2-EB6 Rail     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP10 EXF 2-3   Motoréducteur + 1 tube + contre poids / Att 0 1 0 102 99,0%     AP AP AP AP AP
IKP11 EXF 2-4     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP12 EXF 2-5   https://sooksook.fr/pfitemfinder/exf2-5-6/ 87 1 0 15 99,0%     O O O O O
IKP13 EXF 2-6     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP14 EXF 2-7     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP15 EXF 3-2 Rail     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP16 EXF 3-3     76 0 0 27 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP17 EXF 3-4   reste 2 sangles à remplacer + dépannage électrique (fdc) 0 0 0 103 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP18 EXF 3-7   cellule à remplacer  88 13 0 2 87,4%     O O O O AP
IKP19 EXF 4-1 Rail     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP20 EXF 4-8     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP21 EXF 4-10     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP22 EXF 4-11     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP23 EXM5   https://sooksook.fr/pfitemfinder/celiule/ 81 0 21 1 79,6%     O O O O O
IKP24 EXM6     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP25 EXM8   Devis à mettre à jour : avant S26 0 0 103 0 0,0%     X X X X X
  IKP26 F2     0 0 103 0       X X X X X
FINISSAGE IKP27 F1     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP28 F4A   https://sooksook.fr/pfitemfinder/remplacements-tube-porte/ 97 5 0 1 95,1%     O O O O O
IKP29 F4B     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP30 F5A   sangles de contre-poids et tubes contre-poids à remplacer 0 0 91 12 11,7%     AP AP AP AP AP
IKP31 F5B   https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-67/ 97 5 0 1 95,1%     O O O O O
IKP32 F6A     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP33 F6B   https://sooksook.fr/pfitemfinder/f6b-travaux-2/  0 0 0 103 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP34 F7A   https://sooksook.fr/pfitemfinder/f7a-4/ 87 0 14 2 86,4%     O O O O AP
IKP35 F7B   Confirmation des cotes à faire : si OK, devis de réparation bâche pour mise en place.
Si les cotes non OK, on refait un point		 0 76 14 13 12,6%     AP AP AP AP AP
IKP36 F12     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP37 F13     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP38 F18 Sas   arbre équipée + palier à remplacer -> bâche déposée 0 103 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ Δ
ACIERIE IKP39 AB5 Réfractaire   sanglée en positon haute consignée électriquement  0 103 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ Δ
IKP40 Porte 32M     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP42 AD 2     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IRL74 AB3     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
CC IKP41 AD 8   Prévoir rempl raidisseurs 103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP43 AD 3   https://sooksook.fr/pfitemfinder/ad3-depannage/  0 103 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ Δ
IKP44 AD17 E   choc sr porte diagnostic et devis en cours  95 1 0 7 99,0%     AP AP AP AP AP
IKP45 AD17 S     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP46 AD17 O CT   Litige secteur 0 0 0 103 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP47 10 T CC E     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
CK IYT04 PAF     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
HF IKP48 HFD2 Mag 12   Mise en sécurité /dépose de la biche stockage à AD5 0 0 0 103 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP49 HFD6    ne fonctionne plus électriquement 0 0 0 103 100,0%     AP AP AP AP AP
PDC IKP50 PCB2 Agglo     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
TAB IKP51 T3 caviste     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP52 T11     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP53 T15     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP54 T16   Contre poids a reprend marche en mode manuel 0 102 0 1 1,0%     Δ Δ Δ Δ Δ
Atelier Cylindre IKP55 Chariot Transfert     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP56 R4     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP57 R6     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
ACM / ACE IKP58 SCA1  NO   ACM     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP59 SCA1   SO   ACE     102 0 0 1 100,0%     O O O O O
IKP60 SCA1    SE   remplacement des contacteurs à replanifier  103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP61 SCA1     NE     93 10 0 0 90,3%     O O O O O
MAGASIN IKP62 MC1     NO     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP63 MC1     SO     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP64 MC1  E Arrivage     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
GIP IKP65 I1     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP66 I2     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP67 I3   https://sooksook.fr/pfitemfinder/intervention-i3gip-23-08-2022/  51 50 0 2 51,5%     Δ Δ Δ Δ Δ
IKP68 I4     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP69 I5     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP70 I6   démontage du moteur à prévoir  0 103 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ Δ
IKP71 I7   https://sooksook.fr/pfitemfinder/depannage-91/ 102 1 0 0 99,0%     O O O Δ O
IKP72 I8    les agents ont utilisés les tirettes pour débloquer les portes mais la tirette n’a pas déverrouillé le système . 0 103 0 0 0,0%     Δ Δ Δ Δ Δ
IKP73 I9     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP74 I10     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
PPA IKP75 Cokerie   CB1   https://sooksook.fr/pfitemfinder/cb1-2/ 102 0 1 0 99,0%     O O O O O
Portes piétonnes IKP76 Infirm.     DB10/1     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP77 Infirm.     DB10/2     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP78 Inform.    DB25/1     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP79 Inform.    DB25/2     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP80 DB27     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP81 HFB1     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP82 PCB1     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP84 Self DB23     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP85 Self portail quai   portail débrayé -: redresser  sur place > remplacement du palpeur 0 0 0 103 100,0%     AP AP AP AP AP
IKP86 Aile 1     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
IKP87 PCD4     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
JIU46 Accueil PP1   Prévoir remplacement du moteur + contact a clef extérieur première ouverture
+ modification paramètre et câblage radar de recul.		 0 102 0 1 1,0%     Δ Δ Δ Δ Δ
JIU47 Accueil PP2     103 0 0 0 100,0%     O O O O O
                             
                  87,3%          
Caractéristiques
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